久々のいじり倒し
さて個人的なお盆休みも終わったので、今日は色々と後片付けとお
いじりをしようと決めた！
先日は若洲公園にて夜釣り。まったく釣れないので釣り仲間と険悪になったが、
まあ、それはそれでもう仲直りしたのでヨシ。
で、東京秋田往復および最近の釣行できったなくなったDEデミオさんを、
いつものところで洗車。
セルフ・ガラスコート済みなので、五年経ってもまだピカピカよ！
※近づいて観るとクリアが剥げてきたりガラスにキズがあるが。
で、ここ最近の炎天下でどうにかなりそうなので、
車の太陽光を防ぐアレ（名前ど忘れ）を改良する。
というか吸盤部分がダメすぎるので、
我らが「強力ファミリー吸盤Q」に付け替える。
これは、ねじ込んでいくと真空になり、
通常の吸盤の何倍かの力で張り付く優れもの。
もちろんデミオさんに貼り付けたが、全く問題ない。さすがファミリーQ。
さて、今日のNCさんのメニューは、
・ハンドガード取り付け
・ホムセン箱を染めQで塗装
の二本でした。
完成図はこちら。結論から言うと結構不満。
左右で取り付け角度が違う。
汎用品なので仕方ないが、加工するのもめんどいのでこれで諦めた。
取り付け中うっかりやらかした痛恨のミス。
ヘキサを落っことしたせいでダミータンクのプラスチックの塗装が剥げた。
ステーを強引に締め付けたが位置が合わず何度もずらしたりした結果、
ハンドルの塗装が剥げた。プアー度がアップした。
ブレーキ側のクリアランスは神がかった位にどんぴしゃ。
モールを外せば余裕がありそう。
左はアウト。ワールドウォーク製のカウルでは干渉する。
フルロックしたらヤバいかもだけど、最近はもうそんな運転しないので
問題なし。
とりあえずこれでズッこけても1回目くらいはレバーを守ってくれるだろう。
あとは左右の角度の差がイラつくのと、
クラッチの調整が出来ないのをどうにかしなければ。とても気になる。
そして我らDIY野郎達大好き、染めQにてホムセン箱のトップを黒に塗装。
これは1回目で、あと２回重ね塗りすれば完成。
下の写真が染めQの小さいヤツ（色は赤）。
ダクトテープ、エポキシパテ、CRCと並ぶ万能品。
ということで、あとはホムセン箱の塗装が完了すれば、
またNCで爆走出来る。
さらに言うと、DIY万能素材の王様、UV塩ビ管を買ってきたので、
１Mのシマノのロッドをバイクに搭載出来るようになった。
これでガチ釣りもバイクで行ける。
といったものの、なんかNCはいじってばっかりであんまり乗ってない気がする。
DEデミオで帰省
NCおじさんからDEデミオおじさんにHN変えようかなぁとか
思ってしまうこの頃ですが、先日、一足早いお盆休みを取り、
秋田まで帰省して参りました。
ルートは外環→東北道→山形道→日本海東北自動車道で実家まで。
およそ550キロの道のりです。
が、おじさんヘタレなので、金曜の夕方に東京を出て、
その日の夕方、福島の親戚の家に一泊します。ここまででおよそ三時間。
すでにヘロヘロですが、お酒を飲み、午前１時に就寝。
翌朝、親戚に見送られながら秋田へと移動開始します。
山形自動車道は途中で途切れ、一般道になり、また高速になり……と、
結構変則的な道路ですが、まあそれなりに流れております。
※山形県警と福島県警は割と速度取り締まりを行っているので、
通過時には注意が必要です。
途中で立ち寄った道の駅で撮影したバイクたち。
結構な台数のバイクが来ておりました。
面白いことに、私と同年代かそれより上、
もしくは２０代の若いライダーしかおらず、
それぞれ、私と同年代はハーレーかDSもしくはNCか\400X
（16台いてみんなコレ。台数は暇すぎてカウントしてたから間違いない）
２０代のライダーはみんなNinja 250という状態（5台中5台）
頑張れ、スズキ。
で、午後２時近辺、西目浜に到着しました。
そこで母親と合流し、息子と海水浴を楽しみまして。
ついでに釣り場を下見しましたのです。
あとは夜に宴会をし、翌朝３時に起床。
イビキをかいて寝る嫁子供をよそに、下見済みの堤防へとコッソリ移動します。
なんだかんだでもたもたしていたら、釣り場に到着したのは朝の四時半。
それでもほとんど人もおらず、快適に投げ釣り開始です。
釣果は１５センチ～２０センチほどのあまり大きくないキスが２０匹。
途中で中学校からの同級生が訪れまして、
彼は文句を垂れながらも釣りに参加しました。
で、彼はクサイだのオッサンくさいだの、
なんだかんだ文句言いながらも楽しそうにサビキをして、
豆あじやフグを釣り上げては奇声を上げて喜んでおりました。
で、彼はこれから競馬に行かねばならないと横手へと移動しました。
※この場所からおよそ１時間半ほどの所にあるJRAへ行ったのでしょう。
一人になったので、私も帰ろうかと支度していましたところ、
下の写真に写っているおじさまから話しかけられました。
「最近は釣れなくてねえ」（超ネイティブ秋田弁ですが翻訳してお届け）
だそうですが、千葉の釣り人も同じ事を言っていたなぁと思い出しました。
全国的に釣れないのですかね。
釣りの時の写真はあまり撮れないのです。なぜなら手が生臭くて、
携帯を持ちたくないから。
とりあえずの釣果に気をよくしたデミオおじさん、実家に戻り、
母親にキスを預け、他の同級生と会い、お昼ご飯を食しまして、
あとは温泉に入ったりゴロゴロしたりと休日を満喫し、
夜中にBBQをして終わりましたよ。
※Twitterの画像再利用。
そんでさらに翌日。
嫁が近所にあるというひまわり迷路をみたいというので、
東京への帰り道に立ち寄ることに。
が、今年は雨が少なく発育不良でごめんなさい、という看板があり、
ちょっと残念な感じのひまわり迷路を楽しみましたよ。
Xperiaのカメラ設定のホワイトバランスをいじり忘れてこのザマ。青すぎる。
そんで、だらだらと移動し、秋田発朝９時、東京着夜９時で、
おじさんのお盆休みは終わりました。
雨男
今日は、オジサンは朝イチで恵比寿で打ち合わせでした。
結構晴れ間も見えたから、今日はNCさんで行くぜ！と意気込んでいましたが、
いつもの通り出かける前に雨アラームが鳴りだします。
どうせ雨なのは打ち合わせに出かける日なので分かっていた事なので、
NCさんのラゲッジには、ワークマンで購入したレインコートを入れて出発。
やはりこういうときラゲッジ最高と思いますね。
とかなんとか言ってたら、出発予定時刻を２０分オーバー。
予定到着時刻は１０：５２分とナビ様が言いますが、
法定速度を守りつつ、昔取った杵柄とばかりに慌てず急ぐオジサン。
とりあえず１０：４２分に到着し、
駐輪場にNCさんをおいて打ち合わせへゴー。
遠くに新宿や中野が見えるオフィスで打ち合わせ。
あー雨が見えるーとか言いつつ、１時間ほどで打ち合わせ終わり。
で、まあ当然つうかなんていうか、恵比寿も雨が降っていたようで、こうなります。
※いまいちわかりにくいですが、NCさんずぶ濡れの図
前回荻窪で酷い目にあったのもあるので、出発前にワークマンカッパ装着。
※写真は帰宅後干してる図です。
でまあ、私はタイミングわるいオジサンでもあるのですが、
恵比寿から抜けて目黒駅近辺に到着したら晴れ間が見えてきました。
でもこのワークマンカッパ優秀です。
涼しいです。このときは確か温度計は３１度くらいと表示していました。
なので、カッパを脱がず移動……。
途中は相変わらず渋滞していたので、ちょっと遠回りで渋谷→明治通りと
移動していくと、新宿を越えて東中野あたりでさすがに
暑さに耐えられなくなりましたよ。
FIZZの温度計は３４度を示しています。
路肩に寄せてカッパを脱ぎ、ご自慢のホムセン箱に詰めて再出発。
風がとても涼しく感じられました。
で、お昼がまだでしたので、今日は西武池袋線 東長崎駅の近くにある、
「くさか」という洋食屋さんにてカルビ丼を食べましたよ。
２０年くらい前に東長崎駅近辺に住んでいた頃は、
安くて、ボリュームがあるので「せきざわ」と
同じくらいの頻度で通ってました。
味もおすすめですが、この年になるとこの量はキツい。
※とはいえ完食。
で、帰宅したらまた空が曇ってきたのでNCさんをしまい込み、カバーで封印。
ここからは引きこもりを決め込むオジサンでした。
ちょっと重い話。
最近釣りばかりでバイク記事がないＮＣおじさんのブログですが、
記事にするかどうか迷いましたが、釣り関連で重い話題をひとつ。
高校の時の同級生が、先日釣り中に亡くなられたそうです。
私の実家は釣具屋なのですが、ずいぶん小さい頃から
買いに来てくれていたようで、高校入学直後、
彼からそのことをきっかけに話しかけられました。
ただ、当時の私は釣りには一切興味がなく、
素っ気ない返事をしたことを今でも覚えています。
正直、訃報を受け取ってすぐはあまり実感はありませんでしたが、
彼のお父さんからいただいたメールの文面を見て、
やっとというか何というか、切ない気持ちに襲われました。
彼は釣りに関して、相当なベテランでした。
それでも、事故が起きるときは起きてしまいます。
装着の有無は聞いておりませんが、事故の状況から察するに、
ライフジャケットなどは装着していなかった可能性があります。
生存率などは、下記の表にてご覧下さい。（国土交通省海事部のページです）
ライフジャケットの着用効果 | ライフジャケット（救命胴衣）コーナー
もし釣りをされる方で、まだお持ち出ない場合は、
ライフジャケットは釣り竿と同等の必須アイテムと考えた方が良いかと思います。
と言ってる私も、慌てて購入しましたが。
バイクもそうですし、釣りもそうですが、くれぐれもご注意を。
釣り道具とか。
はい、今回もまた釣りネタです。
バイクブログのはずなのに、全然バイクのネタが出てきません。
ということでいつものメンツ。実物はもっと腹出てる。
目的地はここ。千葉県富津市にある、富津新港。
三連休初日ということで、金曜の夜２３時出発。
土曜の午前１時到着。
公園の駐車場に車を置き、釣りポインへと移動……と思いきや、
車はマイ・デミオ以外は軽自動車が一台あるのみ。
しかも小刻みに揺れてるしｗｗ あげく、私らの車が近づくやいなや、
猛ダッシュで立ち去った。まあ、アレなんでしょう。アレ。
ということで我ら釣り三銃士しかいなくなってしまった公園を歩き、
海沿いへ……というか暗い。真っ暗だ。
ヘッドライトを照らしながら堤防側へと歩く。
写真を撮れば良かったが、気分はもうサイレントヒルの主人公。
いきなり三角頭様とか出てきたら、その場で首を差し出す覚悟が出来た。
というか怖い。
で、堤防に到着するも、でかでかと「立ち入り禁止」の文字が。
どうやらここは、釣り禁止ゾーンになってしまったのだろうか。
これ以上ここにいても仕方ないと移動を開始する。
三銃士の一人が「おまえが思いつきの行き当たりばったりで計画性がないから」
などとぼやき出すが、聞こえないふりをし、前々回あたりに訪れた、
「富浦港」へと向かうことにした。
富津新港からおよそ一時間で到着。時刻は三時ほど。
まだ真っ暗だが、あと１時間ほどで日の出の時間になる。
ということはつまり、この時間は朝マヅメ（釣れやすいと言われる時間帯）
というものだろう。
周りにはたくさんの釣り人がいる。これなら間違いないと、
暗闇の中釣りの準備を開始した。
が、いっこうに釣れない！ 朝マヅメとか都市伝説なんだね！ なんて、
他の白豚に話しかけるもシカトされる。
そのうち空は白み出す。
今回から導入した、シマノ ランドメイト4-450PTSと富浦の海。
以降私は遠投師になることを決めた。
が、突然の眠気に襲われ、デミオさんで仮眠する。
他の白豚は釣り継続するというので、一人で車へと移動。
その後朝八時に目を覚まし、釣り再会。
今回は底物狙いというかキス狙いできていたので、
ジェット天秤１０号をセットし、恐ろしい生き物である「ゴカイ」も、
おそるおそるセットした。
あとは投げては引き、投げては引きの繰り返しで、
やっとキスが釣れた。これでキス天が食べられる。
その後はカゴ釣りしたりなんだりして、結果三人の釣果は、
・キス１
・ハゼ１（小さいヤツ）
・メゴチ２
・クチブトメジナ２
・サバ（１５～１８センチくらいの）たくさん。
という、微妙な釣果にて切り上げる。
帰り道、アクアラインあたりで猛烈な眠気に襲われ、
これは危険だと停車し仮眠した。
その間白豚たちはゴジラ展や水族館を見てキャッキャウフフしてたらしい。
私は見ていないが、想像するにたやすい、おぞましい絵面である。
目覚めた私は他の白豚を呼び戻し、帰宅。
なんだか私以外がとても楽しげに海ほたるの話題で盛り上がっている。
スネた私は、どうでしょうの藤村Dよろしく悪態をつくが、
結託した二人がキレッキレのときの大泉のような返しをしてくるので、
悔しくなり無言で運転を継続した。
そして家に到着。嫁に顔が真っ赤だと笑われる。
お風呂に入り、とりあえずリールと竿を洗い、ベランダで陰干し。
※シマノ4-450とポケット磯Ⅱとたも網。ほぼほぼ超廉価品だが、
駆け出しの釣り人にはこれで十分である。
下の写真のお土産たちの加工に入る。
小さな魚も混ざっているが、これらは針を飲み込んでしまっており、
リリースしても結局は……という状態だったので持って帰ってきた。
今年の三月までは魚なんてさばけなかったのが、
既に１００匹近くさばいたことで自信がつき、いまでは普通にできるようになった。
ちなみに魚をさばくときはVICTORINOXのデュアルプロMWCを使う。
ブレードが波立っているので骨を切るときも割と楽。
※銃刀法違反になりかねない刃渡りがあるので、持ち歩けない。
で、さばき終わり就寝。翌日フライにして食べた所、半端ないおいしさに、
私も嫁も満足（息子は食べなかった）
そして日曜。タックルボックス（釣り具ケース）が小さくなってきたので、
新しいものを用意しようと思い立ち、島忠へと移動。
※釣具屋のケースは、高い！
で、箱とリングプレートとねじセットとショルダーベルトを購入し、加工開始。
ここで痛恨のミス発覚。
リングプレートの径がM5だと思い込んで買ったらM4だった。
仕方なくねじの在庫をあさるとM4、10ミリの皿ねじが７本出てきた。
これでしのごう。で、完成したのがこちら。
とりあえず持ち歩いても落ちそうな気配はない。
見た目はアレだが、別に釣り場に行くだけだから多少ちぐはぐでもかまわない。
問題はリングプレートがサビてしまう可能性があるくらいだが、その時はその時だ。
そんで、ねじ径を間違えた事による弊害。
内ケースが上手いこと入らない。とてもがっかりだが、
M4の10ミリ皿ねじを買ってしまえばなんとかなるので、まあヨシとしよう。
あとは、非常に晴れてきたのでNCさんのカバーを外し、
湿気を飛ばして、三連休のオジサンの趣味の時間は終わりとなりました。
我が家は連休は外にいってもくたびれるだけ、という考えなので
（あくまでも個人的に）大型連休はこのようにして、
家でじっとしていることが多い。
……が、余裕さえあればまた釣りに行きたかったなぁと思うのでした。
荻窪とゲリラ豪雨
今日は午後二時から荻窪で打ち合わせがあった。
出発前に天気予報を見ると、降水確率は40%。
だが、出がけにスマホにインストールしてある雨アラームが、
アラームを鳴らす（これが今日のフラグ）
まあ、カッパもあるしそんなに距離もないし、
降ったところでまた霧みたいな雨だろうと、
そのままNCさんで出発。
死角が気になってつけたサブミラーの場所が悪く、
なんだかちょっと気に入らない。
ミラーに対してすごく落ち着かない気持ちのまま、荻窪駅地下の駐輪場到着。
券売機で券を受け取る。
こんなこともあろうかとつけた、強力ファミリー吸盤Qの出番だ。
さすが強力Q。この暑さの中放置しててもくっついたままだ。
そして、想定通りキッチリチケットを挟み込んでくれた。
※走行中気になるよくないサブミラーの貼り付け位置もこちらで確認できます。
で、打ち合わせが終わり、地下にある喫茶店から出た所――
大粒の雨。まさに大雨だ。
打ち合わせ相手に心配されるが、すぐに雨は上がった。
このまま帰ろうかとカッパを着なかったのがよくなかった。
井荻トンネルを抜ける寸前のあたり。環八方向出口は渋滞。
すり抜けようと思うも、なんだかイヤな予感がしたので側道方向へ。
天井の開いた部分の下を通過したさい、土砂降りの雨が！
どうやらトンネルのあたりから埼玉方向が大雨だったようで、
トンネルを抜けた瞬間ずぶ濡れになってしまった。
こんなのはバイク便やってた頃以来だなぁなんてのんきな事考えていたが、
やたらと寒くなり困惑した。
と、まあ、ずぶ濡れになっただけで家にたどり着いたわけだけど、
怪しいと思ったらすぐカッパ着た方がいいなぁと思ったわけです。
帰宅後、金魚っぽいものの入った水ようかん（お土産）を息子に渡し、
シャワーを浴びてぐったりした。そんなぐったりな一日だった。
ちなみにお土産はここのお店のやつ。
なんだか夏っぽくて、つい買ってしまった。
ＮＣいじり（温度計＋電圧計リターンズ）
前回までのあらすじ。
どこかの安い７セグ表示の温度計＋電圧計をつけたが、
あまりのダサさに辟易。
それをつけたままドリームに点検に出してしまい、
これはイカン恥ずかＣ／／／と思ってしまう。
さすがにおじさん、覚悟を決めた。
これを買った。ついに買った。値段は尼で1,899円。
先日ダサいダサい言ってたアレと値段は大差ない。
最初からこれにしておけばよかった。失敗だ。
ということでこれをＮＣにくっつける作業を開始した。
車用の製品なので、外気温センサーがついているが、くっつけるのは
基本外気温しかないバイクなので、センサーをぶった切る。
※今思えばラゲッジルームの温度管理に使えたんじゃ？と思ってかなり後悔してる。
まあ、結線すればまた使えるだろうのでスルー。
シガーの電源ソケットはいらないので、これもカット。
中から出てきた推定0.2sqのへっぽこ線をヨリまくって0.5sq相当にし、
カシメる。念のため半田で固定。
半田作業台がどっかいってしまったので、ペンチで代用。
本当はこんなの絶対ダメ。
通電チェックしようにも、そもそも抵抗入ってるので手持ちのテスタでは
調べられないので、接続一発勝負。
固定箇所はここ。
ダッシュボードに取り付けるための小さな金具を使って、
メーター裏に固定具を貼り付け、本体を固定する。
貼り付け箇所を無水エタノールで念入りに拭き取り、脱脂と汚れ落とし。
この作業を手抜きすると、走行中本体が落ちていって苛々する原因になるので、
しっかり。
あくまでも自己満足だが、純正かってくらいぴったり収まった。
配線が露出しているのはさておき。
にしても、Ｘｐｅｒｉａのカメラレンズが汚れているせいか、
スターグロウエフェクトみたいなハレーションがおきている。
これはよくない。
横から見たの図。
ちょっとわかりにくいけど、スクリーンとスクリーン取り付けステーの
隙間にゲート通過装置のアンテナがねじ込まれ、その上に温度センサーの
電源ケーブルにコルゲートをかぶせたものを通す。
これでアンテナは接着とか無しで固定される。
ちなみに赤いテープは黒いハーネステープが切れてしまったので
やむなく使った。悪目立ちしているので早めに黒にしたい。
あとは、フロントのカウルを外し、サブハーネスから出した電源取り線に
結線して終わり。
事前仕込みが終わっているので、サイドカウルをバラす事もなく、
作業自体は１０分ほどで完了した。
動作テストを行い、問題がないことを確認。
これで走行中の気温やバッテリーの電圧が一目で確認できる。
※ちなみにこれは７／７のお昼に作業したのだけど、
その時点での外気温は３９．７度（練馬と埼玉の境目あたり）。
ちょっと異常な温度だ。
秋田県生まれとしては、こんな気温では溶けて死にかねない。
これでだいたいやりたいことは終わった。
あとはマフラーを変えるとか、フルパニア化するとか、
新しく買った１メートルのロッドケースを固定する小物を
作るとかをするとか、タイヤをロングライフのものに変えるとかだけだ。
とか思ったけど、どうにもＮＣさん、ミラーの死角が多い気がしたのと、
駐輪場なんかで出てくるチケットをすぐ仕舞うところがないので、
次回は下記の取り付けを行う事に決定。
強力ファミリー吸盤Ｑと車用サイドミラー用サブミラー。
吸盤クリップはまあ、チケットを挟むもの。
サブミラーは少し湾曲していて、死角をカバーするためのもの。
こんなのは作業してしまえばほんの数分仕事だけど、
雨が降っているので後回しにした。
■おまけ記事■
ＤＶＤメディアやＡ４用紙を粉砕できる優れもの、
国内の大手文具メーカーの電動シュレッダーが今年二回目の破損をおこした。
たぶん、ＤＶＤの破砕された欠片が内部に潜り込んだのだろうと
分解したところ、駆動ギアが欠けていた。
お客様センターに問い合わせたところ、ＤＶＤメディアは
あまり連続して入れないで下さいと言われる。
ちょっと耐久度なさ過ぎませんかとクレーム
（我ながらクレーマーくさいなぁと思う）つけたが、
修理するしかないなぁと諦めることに。
破損箇所のギアだけ売ってくれないかと聞いてみたものの、
安全面からそういうのはやってませんと断られる。
まあ、そりゃ当たり前ですわね、とあやふやに納得したものの、
こんなもん、歯数とサイズが合うパーツありゃすぐ直せるのに……なんて、
気持ちがブレてしまう。
ちょっと納得いかなかったので、ここに記事を書いたが、ほかにも
同様の経験をされた方がいらっしゃいましたら、心の傷をなめ合いましょう。
